miércoles, 31 de marzo de 2010

Transporte a Port de Segur de Calafell

Tras una magnífica comida en el restaurante del Club, Mi Capitán y La Sirenita se presentan a media tarde para realizar el traslado a Port de Segur, donde mañana se inician Las Singladuras de la Costa Dorada.
Viento del SW de 14-18 nudos con previsión de que vaya amainando a medida que transcurra la tarde.
El vecino del pantalan nos pasa imprimidos los últimos partes recibidos, siempre tan atento él, y nos viene a despedir el patrón del FITZCA que nos desea suerte y nos confirma que este viento ya va de baja. Finalmente a las 18h Mi Capitán ordena soltar amarras y poner rumbo a Port de Segur. Por aquellas casualidades de la ley de Murphy, nuestro rumbo a Port de Segur es el mismo que el que ha establecido el rey Eolo, así que a motor y sin subir trapo realizamos las 7 millas que separan Vilanova de Segur.
A las 19:15h hacemos nuestra entrada por primera vez en Port de Segur, un puerto recientemente ampliado, con una estrecha bocana abierta a vientos del SW, otra vez Murphy dejándose ver, y donde entramos planeando entre las piedras de la bocana.
Nos amarran al lado de marinería, cerquita del TWINS.

A las 20h Mi Capitán y La Sirenita se van al cockteil de bienvenida que ofrece la organización, para conocer la lista definitiva de inscritos y recibir las instrucciones de regata.
De regreso al DASUMO TRES, me encuentran bailando al son del mar que entra por la bocana, de la sensación de que estoy fondeado. La noche parece que será más incómoda de lo previsto.

Mi Capitán me comenta que tenemos rivales de categoría en nuestro grupo de Ados, entre los que destaca el TWINS, ganador de la Regata de La Petrolera de este año 2010, el CINC LLUNES, el Pogo 8.5 recién llegado del Gran Prix del Atlántico, el BLUE STAR, un X-312 con un rating muy competitivo, o el LAMU TIMUX, un Grand Soleil 40 con un aspecto muy amenazador, en fin, mañana veremos como navegan todos ellos e intentaremos dejarnos ver.

El DASUMO TRES en el Traveling

Esta mañana a las 7:30 ya tenía a Mi Capitán a bordo esperando la llegada del Armador y de Johnny McGuiver para ayudar en la maniobra de levantarme en el traveling del Club. Hay que agradecerles el madrugón que se han pegado para estar a las 7:45 en el club para que el niño vaya de regatitas limpito. La verdad es que es un poco movida porque no pueden sacarme bien del agua y me tengo que conformar con una suspensión rápida, una pasada de karcher y al agua de nuevo.
Tenemos que agradecer al personal del varadero del Club, que me hayan hecho un hueco a primera hora casi sin previo aviso.
La verdad es que este año estaba bastante más limpio que los últimos años. La hélice estaba bastante bien y las alguillas de mis bajos eran minúsculas.
Hemos cambiado el ánodo de la hélice y me han limpiado el casco a conciencia.


Luego me han vuelto a bajar y directos al amarre. Maniobra rápida que en poco más de una hora ha estado solventada.
Nos hemos despedido del Armador y de Mc Guiver y con Mi Capitán nos hemos emplazado para esta tarde cuando haremos el transporte a Segur para empezar mañana con Las Singladuras.

martes, 30 de marzo de 2010

Avituallamiento para Las Singladuras

Esta tarde he recibido la visita de Mi Capitán con los últimos aprovisionamientos líquidos para la Regata de Las Singladuras. Ha venido cargado de garrafas de 8 litros de agua, que han sido bien estibadas en la sentina del DASUMO TRES.


También ha traído algunas bebidas isotónicas, de estas que te dan fuerzas para cazar la pesada escota del génova del DASUMO TRES.


Último manguerazo antes de zarpar con rumbo a Segur de Calafell y a dormir prontito que mañana me toca madrugar para limpiarme el culito.


lunes, 29 de marzo de 2010

XVIII Singladuras Costa Daurada

Al fin he descubierto donde me llevan de excursión estas vacaciones de Pascua. El próximo jueves empieza la Regata de Las Singladuras, con un atractivo recorrido costero dividido en cuatro etapas diferentes, con cuatro pernoctaciones en puertos diferentes y organizado por el Club Nàutic de Cambrils.
La primera etapa se disputará el jueves 1 de Abril entre el Puerto de Segur de Calafell y el Puerto de Torredembarra, con un recorrido de 22 millas.


La segunda etapa se disputará el viernes 2 de Abril entre el Puerto de Torredembarra y el Club Náutico de Cambrils, con un recorrido de 17 millas.


La tercera etapa se disputará el sábado 3 de Abril entre el Puerto de Cambrils y el Puerto de L'Ametlla de Mar, con un recorrido de 16 millas.


La cuarta y última etapa se disputará el domingo 4 de Abril entre el Puerto de Ametlla de Mar y el Puerto de Cambrils, con un recorrido de 16 millas.


El domingo por la noche habrá la entrega de premios en el Náutico de Cambrils.
Me trasladarán al Port de Segur de Calafell el miércoles 31 de Marzo y el lunes 5 de Abril regresaré desde Cambrils.
Magnífica Regata que disputaré por primera vez y durmiendo cada noche en un Puerto distinto, de los cuales hay tres en los que no he estado nunca. Con la inscripción va incluida la cena de cada día y el desayuno de cada día.


En principio me han comentado que estaremos en la categoría de tripulaciones reducidas, aunque sino hay barcos suficientes nos pondrán en el grupo 1, formado por barcos de RI1 y RI2. Además habrá una clasificación General Absoluta.
La tripulación estará formada por Mi Capitán y La Sirenita, que pese a estar mermada de condiciones físicas, arrastra un esguince de tobillo desde hace cuatro semanas, esta dispuesta a trabajar como siempre. Esperemos hacer un buen papel aunque lo más importante para ellos es pasarlo bien en estas mini vacaciones de Semana Santa.

domingo, 28 de marzo de 2010

Limpieza a bordo del DASUMO TRES

Mi Capitán y La Sirenita se presentaban esta mañana a bordo cargados de productos de limpieza.
Se han pasado toda la mañana realizando una limpieza a fondo de camarotes, limpieza a fondo de baños, limpieza de armarios, limpieza de nevera y de congelador, en fin, un baldeo a fondo de mis interioridades.
Yo no he querido preguntar mucho, pero esto me da que pensar que esta semana santa me sacarán de paseo, e incluso puedo deducir que pernoctarán en el DASUMO TRES.
También he oido comentar que el miércoles me colgarán del Traveling para pasarme la karcher, con lo cual deduzco yo, ingenuamente, que el paseo no será de placer, sino que vamos a dar batalla en alguna regata de las múltiples que se organizan en Semana Santa en las costas del mediterraneo.
Antes de abandonarme me han baldeado la cubierta con manguerazo de agua dulce y han hecho lista de la compra.
En fin, esperaremos acontecimientos y ya os contaré, parece que por fin me estrenaré esta año 2010.

sábado, 27 de marzo de 2010

Preparativos en el AQUIL·LES

Este sábado Mi Capitán y el Capitán Aquiles se citaban a primera hora de la mañana en la Veleria de Vilanova para recoger la vela mayor que ha sido recortada de Pujamen y el génova que había sido reparado añadiendo un parche más a los infinitos que ya tiene. Este génova habrá que montarlo con guantes de seda y sólo en condiciones de viento muy flojo. Para rangos de viento más fuertes tenemos el génova pesado que también fue reparado este sábado.
Dadas las condiciones meteorológicas de hoy, con vientos sostenidos de 25 nudos y rachas que alcanzaban los 35 de poniente, el famoso mestral hizo acto de presencia en el puerto, y no les permitió salir a probar las velas y seguir mejorando el trimado de la nueva mayor.
Aprovecharon el resto de la mañana para coser el protector solar del génova pesado que estaba roto en algún tramo de la baluma. Por cierto que mucho arte en esta manualidad no tienen estos muchachos...
El viento siguió soplando durante todo el día mientras el sol calentaba los pantalanes del puerto.
Os dejo otra foto del AQUIL·LES en la regata de la semana pasada hecha desde la embarcación del comité.



domingo, 21 de marzo de 2010

El AQUIL·LES en el Trofeu President

Tras un buen almuerzo con la tripulación, hoy Mi Capitán ha salido a navegar con el AQUIL·LES. La verdad es que las cosas no han salido todo lo bien que deseaban. Aqui os dejo su relato.

"Hoy hemos salido a participar en la tercera regata del Trofeu President con ánimos de seguir trimando la mayor nueva y ver su comportamiento en los distintos rumbos, aunque ya se sabe que una vez metido en la regata a nadie le gusta llegar el último. Hemos estado una hora con la bandera de aplazamiento izada y sin nada de viento, esperando que Eolo hiciera acto de presencia aunque según los partes meteorológicos, hoy no esta prevista su aparición por estos lares.

Finalmente, y a pocos minutos de la suspensión de la regata, han entrado 12-15 nudos de levante y hemos podido hacer la salida. Hemos navegado muy bien de ceñida con la nueva mayor y con el génova ligero mientras el viento se ha mantenido en ese rango de fuerza 3.


Poco a poco el viento ha ido arreciando. No hemos preparado el rizo de la mayor antes de salir porque nadie se esperaba que acabaramos el día con 24 nudos de viento real. Asi que hemos acabado la ceñida pasadísimos de vela y navegando muy mal, con una escora importante que nos restaba velocidad y no nos permitia ceñir nada de nada. Hemos confirmado que esta vela esta mal de medidas y hay que recortarla porque no podemos aplanarla de ninguna manera, y también hemos visto que el límite del rizo esta por debajo de los 18 nudos reales.
El génova ligero ha sufrido mucho también, incluso hemos abierto un set en él, rajándolo a nivel de baluma. En fin, una nueva experiencia con el AQUIL·LES, y muchas cosas por pulir todavía."

sábado, 20 de marzo de 2010

El AQUIL·LES inscrito en la Hublot PalmaVela

Tras varias reuniones para organizar la logística de los desplazamientos, Mi Capitán me ha confirmado que ya han formalizado la inscripción en la Regata Hublot PalmaVela. La verdad es que no ha sido tarea fácil, como dice él, es una regata de ricos, de estas que se corren entre semana, como si fuese tan fácil escaparse del trabajo para hacer unos bordos, a ver como se lo explicas al jefe...
Ya han reservado vuelos de avión para las Damas, incluida La Sirenita, ya tienen hotel reservado, y su participación en la PalmaVela es ya casi un hecho consumado. Si la meteorología lo permite Mi Capitán y el Capitán Aquiles haran el transpote del barco a Palma el miercoles 14 de Abril, para pasar el jueves 15 controles de seguridad y mediciones e iniciar las regatas el viernes 17.


Este sábado, toda la tripulación al completo, ha salido a navegar para conjuntarse y practicar maniobras.
Básicamente se trataba de compenetrarse bien en las maniobras de izadas de spi, trasluchadas y demás. La compenetración de la tripulación es un factor básico en estas regatas cortas de bastones. Aunque todos se conocen bien y ya habían navegado juntos, se trataba de practicar estando cada uno en su puesto de combate.
El AQUIL·LES, además, estrenaba hoy una nueva vela mayor, la cual tiene muy buena pinta y promete grandes éxitos. Como suele ser habitual en estos casos de velas nuevas, el que vino a tomar las medidas de la vela, llevaba algún carajillo de mas y parece a simple vista un poco grande. Las medidas de grátil deben de estar equivocadas y hay que recortarla unos centímetros. Por lo demás, la jornada ha transcurrido sin incidencias remarcables y el buen feeling presidió la cubierta del AQUIL·LES.
Os dejo la crónica de Mi Capitán:

"El buen rollo y el buen ambiente predominaron en la cubierta del AQUIL·LES. Hoy estrenabamos vela, una mayor nueva que hemos salido a probar y con la que esperamos tener buenos resultados. Nos hemos cruzado con el todopoderoso NIRVANA III, y nos hemos retado a dar unas vueltas a la piscifactoria para tener una referencia visual.

Poco a poco s
e nos ha ido escapando el 47 pies y cuando ya lo hemos perdido de vista nos hemos dedicado a practicar, sobretodo, trasluchadas de Spi. Cada una que haciamos nos salia mejor que la anterior, y poco a poco hemos ido puliendo detalles.

Mañana participaremos en una regata del Club, sin otro objetivo que seguir practicando maniobras y mejorar el trimado de esta nueva mayor."


viernes, 19 de marzo de 2010

Mi colega AQUIL·LES

Mi Capitán me da el salto!!!!!
No es que este celoso, es que me parece que este año voy a pasear menos de lo previsto.
Resulta que Mi Capitán se ha enrrolado en la tripulación del AQUIL·LES, embarcación de un amigo suyo y que representando al C.N.Vilanova tiene previsto participar, si las circunstancias lo permiten, en el Campeonato de España de Cruceros Zona Mediterraneo Norte.



Este campeonato consta de cuatro Regatas:

Regata Hublot PalmaVela - 15 a 18 de Abril - R.C.Nàutic de Palma
Trofeo Conde de Godo - 23 a 25 de Mayo - R.C.Nàutic de Barcelona
XIV Copa Port de la Selva - 28 a 29 de Agosto - C.Nàutic Port de la Selva
XXII Jornadas Nautiques Pitiuses - 17 a 19 de Setiembre - C.Nàutic de Ibiza

Desde este blog os iré informando de las evoluciones del AQUIL·LES, transcribiendo las informaciones que me vaya pasando Mi Capitán y os contaré sus participaciones en las diferentes Regatas.