domingo, 21 de agosto de 2011

Paseo dominguero

Tanto tiempo inmovilizado y este fin de semana ración doble.
Esta mañana Mi Capitán, La Sirenita y La Jacetana llegaban al pantalán para sacarme a dar otro hermoso paseito costero.
Mi capitán me remojo la cubierta antes de zarpar y pusimos rumbo mar adentro, con la caña asomando por popa aunque con muy poca fortuna.
La Sirenita y La Jacetana seguían con la charla que dejaron pendiente ayer.


Tras una bonita ceñida con 8 nudos de viento rumbo SW y después de un sufrido través por la falta de viento rumbo NE, hemos fondeado delante del Golf del Terramar de Sitges, a mar abierto, pero con una brisita de 4 nudos y el mar Mediterraneo como un plato.
Tras los baños, la comida y la sobremesa hemos puesto rumbo al puerto mientras las chicas terminaban de contarse lo que les quedaba por contar.



sábado, 20 de agosto de 2011

Primer paseito del año 2011

Más vale tarde que nunca, dice el refranero. Pues esta mañana he recibido a bordo a Mi capitán, a La Sirenita, a Mi Madrina, al Contramaster Rooms y a La Jacetana. Todos ellos dispuestos a sacarme de paseo en día soleado y muy caluroso.
La sorpresa ha sido tal que no he tenido tiempo de asombrarme. Fue llegar, arrancar motores y soltar amarras.
Mi capitán me sacaba del amarre y ponía rumbo a la bocana.


El Contramaster Rooms realizaba las labores de marinería.


Y las damiselas empezaban sus interminables charlas.
Navegamos de ceñida cómoda con una brisita del Sur de 6-7 nudos hasta llegar a las inmediaciones de Calafell, donde fondeamos para que la tripulación se diera unos baños y saborearan un rico tentempié.
Después de la sobremesa recogíamos ancla y poníamos rumbo al puerto.
En fin, ha sido un visto y no visto pero me lo he pasado en grande tras más de cuatro meses inmovilizado en mi amarre.

sábado, 16 de abril de 2011

Trabajos de mantenimiento III

Esta mañana estaba todo listo en el Varadero. Todo el barco bien limpio y bien pintado. Los grifos de fondo revisados y limpitos. Todo preparado para echarme de nuevo al agua.


Las cosas se han retrasado un poquito más de lo previsto pero finalmente he vuelto al agua.



jueves, 14 de abril de 2011

Trabajos de mantenimiento II

Mientras los marineros de Varadero daban la primera mano de imprimación,


Mi Capitán, Mi Armador y Johnny McGuivert se encargaban de limpiarme bien las palas de la hélice y cambiarme los ánodos.


Finalmente se ha hecho de noche y han tenido que retirarse.

miércoles, 13 de abril de 2011

Trabajos de mantenimiento

Tras más de medio año abandonado en mi amarre, viendo pasar las horas, viendo pasar los dias, viendo pasar los meses, hoy no podía dar crédito a mis ojos cuando he visto aproximarse por el pantalán a Mi Capitán y a Mi Armador.
Me he frotado bien los ojos y no estaba soñando, eran ellos.
Venian cargaditos como si fueran los reyes magos, una radio nueva, un GPS nuevo, unos nuevos extintores, unos nuevos petardos, un nuevo pabellón nacional, la Radiobaliza revisada y la Balsa Salvavidas revisada.

En fin, todo a punto para pasar la revisión de I.T.B. y rumbo al traveling para una merecida y necesaria limpieza de bajos.


Sólo espero y deseo que esto sea el principio de mi temporada y el fin de mi abandono.

miércoles, 30 de marzo de 2011

XIV Trofeu Memorial J.Albo - S.Feliu de Guixols

Parece ser que la tripulación del AQUIL·LES participó en la regata Trofeu Memorial J.Albo 2011 en el Club Náutico de Sant Feliu de Guixols, donde se les trató de maravilla, y donde pasaron un magnífico fin de semana.
Mi Capitán y el Capitán Aquiles transportaron el barco el viernes desde Arenys de Mar hasta Sant Feliu de Guixols en un soleado día de Marzo.


Participaron en la regata.


Rompieron el timón y terminaron retirándose en la última regata, llegando a puerto con el timón de fortuna.


Y transportaron el barco desde Sant Feliu de Guixols hasta Vilanova (72 millas) en un soleado día de marzo.


De lo que sucedió durante el fin de semana no se nada más. Lo único que puedo anunciar es que Mi Capitán se niega a publicar más crónicas del AQUIL·LES hasta que su tripulación despierte del letargo y se vuelva a competir para ganar y no para rellenar clasificaciones, porque para eso ya estoy yo.

domingo, 20 de febrero de 2011

XXXVI Campeonato Interclubs - Regata 6

Crónica de la última regata del XXXVI Campeonato Interclubs organizada por el Club Náutico de Arenys de Mar.

A las 14:15h. se daba la salida de la última regata del 36º campeonato Interclubs.


Esta última salida no fue del todo mala, salimos por el lado del comité, amurados a estribor y con algún barco adelantado a barlovento, lo que nos dio la posibilidad de hacer un bordo rápido a tierra y empezar la ceñida amurados a babor y cerquita del líder incontestable del campeonato, el gran COMET@.


Esta claro que no hemos navegado bien en todo el campeonato, pero es casi vergonzoso, por no decir humillante, que un barco idéntico al nuestro, nos saque la distancia y el barlovento que nos saco el COMET@ en una ceñida de un solo bordo de menos de una milla, sin desventes, sin viradas y sin excusas posibles, antes de llegar al layline.


Durante este bordo se pusieron de manifiesto, una vez más, las carencias del AQUIL·LES a la hora de ceñir. Esta claro que el ejemplo que os pongo no es el más representativo de todos por el tipo de rival, el BLOUAPS DOS (X-34), pero es increíble lo que ciñen algunos barcos y lo poco que ceñimos otros.


Tras un bordo largo y desastroso en velocidad, viramos hacía mar y empezamos la larga subida hacía la boya de barlovento cerquita del ESCERT (RO-330).


Cuando llegamos a la boya de barlovento, los lideres de la regata ya se nos habían escapado bastante, pero teníamos aun cerca al ESCERT, que supera la boya unos cien metros por delante nuestro.


El JADIC, que es el barco que ha quedado en décima posición en todas las regatas, ha hecho una buena ceñida y pasa la boya por detrás nuestro. La distancia no es suficiente para sacarle el tiempo que necesitamos para superarle en compensado, pero aún queda bastante regata para aumentar esa diferencia. No podemos permitirnos hacer un décimo en la última regata.


El través hasta la boya2 y la izada de spi nos salen bastante bien y empezamos la primera popa detrás del ESCERT y con la flota aún a la vista.


El JADIC sigue por detrás pero ya estamos aumentando las distancias.


Durante la popa perdemos algo de distancia con los competidores y llegamos a la boya de sotavento con una distancia algo superior con respecto el ESCERT, que parece que nos ha sacado algunos metros más que al finalizar la primera ceñida. No queremos ni pensar que ni las popas nos salen bien ya.


Arriamos spi e iniciamos la segunda ceñida de la última regata del campeonato. Esta ceñida la hacemos bastante bien y aguantamos al ESCERT, aunque un par de malos bordos y problemas con la baluma del génova nos vuelven a distanciar.


Llegamos a la boya de barlovento e iniciamos nuestra última popa con la flota ya bastante distanciada.


El ESCERT ha tenido algún problema con la izada de spi, lo que nos permite volver a acercarnos a ellos tras un par de trasluchadas.


Finalmente llegamos a meta en la clásica novena posición, a casi siete minutos del líder y a un minuto y diez segundos del ESCERT en tiempo real, que serían algo más en compensado.


Fin de la regata y fin del Campeonato Interclubs. Ponemos rumbo al puerto de Arenys de Mar. Entrando por la bocana adelantamos a las jóvenes promesas del maresma, que siguen navegando un domingo por la tarde de febrero y nos dirigimos a nuestro amarre en el pantalan flotante, delante de las instalaciones del Club.


Tras la regata nos dirigimos al club donde se sirvió una fideua para los regatistas y unos merecidos refrescos.


Así sucedió todo y así se lo he contado. Esta desastrosa Interclubs merece un detallado y minucioso análisis por parte de la tripulación y poner manos a la obra, y a los entrenamientos, para remediarlo antes de iniciar la siguiente prueba del Campeonato de Catalunya de Cruceros.