XXXVI Campeonato Interclubs - Regata 5

Última jornada de regatas en el XXXVI Campeonato Interclubs de 2011. Día lluvioso y con buen viento. Adjunto crónica remitida por Mi Capitán desde el Club Náutico de Arenys de Mar.

La tripulación del AQUIL·LES se dispone para participar en la última jornada de regatas del Campeonato Interclubs. Si todo va sobre lo previsto, hoy se disputarán dos regatas.
Tenemos una mañana negra, de lluvia intermitente desde primeras horas del día y viento estable de 10-12 nudos con rachas de 15 del 235º. El comité inicia las salidas de las clases grandes con algo de retraso sobre el horario previsto.

Cuando nos dan nuestra salida, la lluvia arrecia y nos deja empapados. Hacemos una mala aproximación a la linea y nos quedamos a sotavento de la flota, y empezamos a perder distancia con los primeros desde la misma linea de salida.

Las salidas es una de las cosas que "soliamos" hacer bien, pero en esta Interclubs estamos fallando una tras otra... entre muchas otras cosas.
Cuando salimos del viento sucio que nos envían los barcos de delante, arrancamos y empezamos a correr con buena velocidad y ciñendo todo lo que podemos, aunque no lo suficiente.

La subida a la boya de barlovento es rápida y muy mojada porque nos vuelve a caer un chaparrón encima de aupa.

Tras varios bordos y tras recuperar parte del terreno perdido en la salida llegamos a la boya con retraso pero más cerca de la cabeza que en anteriores regatas, en una digna séptima plaza por delante, sorprendentemente, del AMARENA II y el INDIA II que viran la boya pegados a nuestra popa.

El paso de boya hacía la boya2 es malo, abriéndonos demasiado y permitiendo a los de detrás recuperarnos terreno.
Si el paso de la boya1 ha sido malo el de la boya2 es aún peor, viéndonos obligados a dar agua en la boya a dos barcos del grupo RI1 que llegan a la vez en su segunda ceñida. No tenemos más remedio que apartarnos cuando se nos viene encima una imponente mole de 72 pies con preferencia de paso.

Esta maniobra nos decuelga totalmente de la flota y empezamos la popa bastante retrasados, tras los problemas en la izada por los desventes de los grandes y los momentos de tensión vividos a bordos en el paso de boya y casi perdiendo las dos posiciones que teníamos ganadas en la ceñida, ya que tanto AMARENA II como el INDIA II no se ven tan afectados por las preferencias de paso.

La popa es rápida hacia la boya de sotavento. Para acabar de redondear la desastrosa segunda parte de regata, nos precipitamos en la trasluchada y nos obligamos a pasar por la puerta menos favorecida para iniciar la segunda ceñida.

Tras el paso de la última nube negra parece que el día se va abriendo y empieza a querer salir el sol. En esta segunda ceñida el viento esta rolón, de tal manera que parece que pasaremos la boya de bordo directo. Finalmente no es así porque otra rolada pone las cosas en su sitio.
Superamos la boya de barlovento sin problemas e iniciamos nuestra última popa de la regata en octava posición ya que el INDIA II la hace sin spi y podemos superarles sin grandes problemas y sin mucho merito.

Cruzamos la linea de llegada lejos de los primeros, a más de nueve minutos del lider, la distancia más grande de todas las regatas que hemos disputado, y a más de tres minutos del AMARENA II después de virar la primera boya por delante de ellos y todo ello después de realizar una de las mejores primeras ceñidas... ver para creer. Así son las regatas y esta es parte de su gracia.